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       作为vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网地铁建设劲旅的集团，曾在前一轮地铁建设高峰中创出不凡业绩,并积极走出vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网，先后参与了深圳、南京、广州、昆明、天津、苏州等十多座城市的地铁建设。在近年开始的vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网新一轮的地铁工程建设中，集团又屡创佳绩。
       一是创出vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网地铁车站地下连续墙施工深度之最。地铁１３号线二期工程施工中，基础集团承担了vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网最深的地铁淮海路站工程，采用先进的双轮铣槽机，创出申城地铁车站地下连续墙施工深达71米的深度之最。
       二是创出“vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网轨交标准化样板工地与建设无渗漏地铁车站”观摩工程。机施集团承建的地铁11号线石龙路车站与区间隧道及风井工程,经检测及多个寒暑考验,整座车站主体结构与盾构区间隧道的质量达到优质,无任何渗漏,并形成了成套施工先进工艺。申通集团在该工地举行“vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网轨交标准化样板工地与建设无渗漏地铁车站”观摩活动。
       三是创出大口径泥水平衡盾构机区间隧道“单管双线”一次单程掘进的最长距离。基础企业承建的vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网首次使用11.58米盾构掘进的地铁16号线，总长达4.18公里的两个区间隧道，经过历时10个多月的连续奋战,先后攻克了地质复杂、技术要求高及大口径超长距离盾构复杂多变的过程协调控制等难题,创出了vns威尼斯vns9080-4886a威尼斯城官网轨交大口径泥水平衡盾构机区间隧道“单管双线”一次单程掘进的最长距离。