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【锣响挂车】锣响车型大荟萃,看您适合哪一款?

时间:2019-11-30 05:26

  仓栅式半挂车1、车型及栅栏结构设计,该工艺结合用户货物类别,设计合理,在满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
鹅颈(分体花栏)直梁(对开门)标准自卸式半挂车自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。2、具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生永久变形的特性。3、工艺精良:主要部件采用先进设备加工而成,纵梁由全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。
栏板式半挂车栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之首选。1、整车车身采用优质钢材,运用先进的技术,经过严格的生产流程制造而成2、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm高强钢焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
集装箱骨架车锣响生产的集装箱骨架车,主梁结构为变截面设计,结构合理,自重轻,设计承载能力大。操作便捷运输功能齐全。车架钢结构全部采用高强度优质钢材,使用寿命长。二次喷砂表面处理和超强耐腐蚀的油漆工艺,大大提高了车品质量,降低了使用维护成本。可接40英尺,45英尺及48英尺。普通货运单车

  车架和车厢纵梁均采用优质特种钢焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生永久变形。

  新款先容:双材质挂车“铝合金与高强钢结合”国家专利设计铝合金挂车是由锣响挂车自主研发的轻量化挂车,车身除了车桥以及弓子板外,其余部分都是铝合金制作,大大减轻了车身的重量并增加了车的强度。是物流业主的首选车型。这款车最大的特点就是大家在业内首家使用了双材料打造,挂车大梁采用的是高强度钢制造,而大梁以上的车身则是采用航空级铝合金打造。这样挂车不仅实现轻量化,而且质量性能也得到提升,制造成本和购车成本相对全铝合金挂车来说也降低不少。这款半挂车自重仅为4.26吨,与纯铝合金相比相差不大。相对于普通的碳钢材质半挂车6-7吨的自重来说,双材料半挂车的轻量化效果非常明显。一锣响专利设计1“锁杆隐藏式厢板”国内首创将锁杆隐藏在栏板内部,从而节省出10厘米的占用空间,在符合国家标准,不超宽的同时,增加了10厘米的内尺寸,客户的装载灵活性更大。如图对比:传统对开门锁杆外置锣响国家专利对开门隐藏锁杆优势:对上户严格地区来说,内尺寸增加了10厘米,使的载货更加灵活。锣响2015新款解决了因尺寸问题装不下的难题,同时锁杆隐藏在边梁内部在日常使用中其便捷性也大大提升了,例如刮不到蓬布等。
2“大梁异形孔”国内首创:传统挂车大梁设计,为了减轻重量,也有不少开孔的,但其开孔的意义到底有多大?值得思考。锣响企业经过潜心研究、试验,取得多项科研技术,并且通过国家专业检验,才有“异形孔设计的诞生”。锣响异形孔是通过冲压形成,并且空边缘上有加强径,空与空之间形成一个三角架,最大程度的释放大梁应力,提升大梁的强度及耐用性,同时降低自重。
3”变截面“及“大梁加固装置”专利“大梁(纵梁、上下翼板)变截面”及“大梁加固装置-应力释放”两项国家专利,其设计理念是将大梁在焊接过程中产生的应力得以释放,同时增强大梁的强度、韧性,使其受力均匀,大大提升其使用寿命。4“一种双材质挂车”荣获两项专利“一种双材质挂车”荣获发明、实用新型两项专利优势:铝合金挂车最大的优势轻、耐用、不易腐蚀;高强度钢挂车做到很薄时易腐蚀,而同样体积、厚度的航空用铝合金强度可超过钢材,其重量只有钢材的三分之一,正常使用几十年不会腐烂。二锣响挂车配件1平衡梁自润滑铜套传统铁材质平衡梁套,强度弱,易锈、易腐蚀;锣响专用“平衡梁自润滑铜套”采用高力黄铜(一种特质材质)自润滑设计,达到终身免润滑,免维护效果。2平衡梁销传统平衡梁销硬度弱,耐磨性差;锣响专用“平衡梁销”采用高频焠火加镀铬工艺,使表面硬度、耐用性提高,使用寿命是传统工艺的五倍以上。3牵引销传统牵引销强度弱,随着使用时间加长,易变形,安全性低;锣响专用“牵引销”采用国内知名品牌,在高频淬火加镀铬工艺下,其耐用性可达终身免修,大大提高整车性能。4锣响专用车桥经多年对运输专用车的研究,结合锣响自身车辆特点,与国际知名车桥企业合作,为锣响挂车量身定制。在制动性能、耐用性、轻量化等方面有显著提升。5锣响牌铝合金支腿传统支腿是铁材质,易腐蚀,重;且美观性差。锣响专用“铝合金支腿”铝合金材质耐用、抗腐蚀性强;铝合金支腿的重量是传统铁质支腿的1/3,美观性强。6国内挂车第一车轮品牌定制合作传统同规格型号47公斤;日上“土豪金”轻量化43公斤;轮缘特殊设计,加强轮辋强度,有效防止疲劳变形以及冲击变形引起的轮胎损坏,从而导致安全事故。1、加强市场调研力度,汲取国内外领先技术及工艺、设备等;加大与国内高等院校、科研单位合作力度,锣响将在挂车行业继续创新;------创新的企业不怕被模仿!2、坚持将客户放在首位,完善售后服务体系;已与多个省内外维修服务点建立合作,完善锣响售后服务;3、加强与各地经销商沟通,定期举办各式会议,协助各级经销商的业务拓展,真正做到“创新锣响,合作共享”4、完善内部管理体系,研发、采购、生产、销售、售后等有效衔接,是为客户服务的根本。客服热线:400-9675-077QQ:2938569873欢迎您关注大家公共帐号,搜索“山东锣响汽车制造有限企业”欢迎关注百度贴吧“锣响挂车吧”。“轻型半挂车吧”"锣响”品牌以高端、高质量、高服务、高效率进入市场,竭力为客户服务。企业产品已获得十余项国家专利,不仅自重轻,而且使用寿命长、耐用性强。欢迎新老客户咨询订购。

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