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110Kv变电站投运时主变跳闸的原因?

110Kv变电站投运时主变跳闸的原因?

编辑:钣金加工厂???来源:本站???发布时间:2021-02-26 12:33????浏览量:

  110kV变电站投运时主变跳闸的原因有以下几种:

  1、变压器的主保护动作。

  大中型变压器的保护一般分为差动保护、复压过流保护、零序保护、非电量保护(包括重瓦斯、轻瓦斯、压力释放动作等)。

  投运时最常见的故障是差动保护动作跳闸:动作原因可能有差动保护接线错误,继电保护整定时的平衡系数计算错误,励磁涌流引起的差动保护误动作。二次接线错误、电流互感器二次开路断线同样会引起差动保护误动作!

  正常运行时,变压器的差动保护是按差电流方式接线的,经过App计算、相角补偿、各侧平衡系数校正后,引入微机保护的差电流计算值应为零,如果二次接线错误,则这个值会变很大,接近或超出差动保护启动值,引起各侧跳闸。

  所以变电站投运时,按电网调试的要求,一般要先退出差动保护,待差动保护向量六角图测量正确后,确认无差流才能投运。

  其次是复压过流保护动作跳闸:在复压过流带方向性(指向性)的变电站,如果二次的电流互感器极性接反,也会引起复压过流保护误动作。

  最后是重瓦斯保护引起的动作跳闸,投运前主变压器内部排气不充分、变压器内部故障均可能导致重瓦斯保护动作。

  2、线路穿越故障引起的本站保护跳闸。

  线路穿越故障指的是故障本属于下级变配电站的故障动作范围,由于下级变电站保护拒动,误动或整定计算错误,或者是保护二次接线错误拒动引起本站保护越级跳闸,这类故障可称为穿越故障。

  最讨厌官方问这种无聊问题,千伏单位大小写不分。有时候我提个问题却被你们删掉。还好意思邀请我回答。

  新安装主变都是经过试验合格才能投运的。如果在投运时就跳闸,那责任就重大了。验收不过关?110kV主变有差动保护,非电量保护,后备过流保护,有可能其中的回路有问题。也有可能是主变本体问题或开关问题。涉及设备那么多,机箱机柜编辑分析一个设备有问题都会造成主变跳闸。所以主变跳闸必须具体原因具体分析,都会有保护动作跳闸报文。真的跳闸了才知道什么原因。

  按常理应很少的,分两部份,一个由外部引起,另一个由内部引起,外部原因,应是上级调整大于后级(夲级)。内部原因应因运行中内部油温和瓦斯引起。

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