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物流台车标准配置-脚轮(上)

物流台车标准配置-脚轮(上)

编辑:钣金加工厂???来源:本站原创???发布时间:2019-11-26 01:32????浏览量:

  物流台车标准配置-脚轮

物流台车标准配置-脚轮(上)

  可结合往期文章精彩回顾)物流台车标准配置-脚轮(上)

  一、起源

  是否转向

  脚轮细分

  应用行业

  ???脚轮材质

  二、脚轮分类

  三、构造特点

  四、应用领域

  五、脚轮选择

  车轮选择

  ???轴承选择

  注意事项

  六、使用材质

  七、脚轮承载重量

  八、附件资料

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  一、起源

  要追溯脚轮的历史也是一件很困难的事,不过在人们发明了轮子之后,搬运和移动物体变得容易了许多,但轮子只能在直线上运行,对于搬运重大物体时对方向的改变仍然非常困难,后来人们就发明了带有转向结构的轮子,也就是大家所称的脚轮或万向轮。脚轮出现给人们搬运特别是移动物体带来了划时代的革命,不仅可以轻松搬运,还可以随任何方向移动,大大提高了效率。

物流台车标准配置-脚轮(上)

  到了近代随着工业革命的兴起,越来越多的设备需要移动,脚轮也就在全世界应用越来越广泛,各行各业几乎离不开脚轮。到了现代随着科技的不断发展,设备也越来越多功能和高利用率,脚轮就成了不可缺少的部件。脚轮的发展也就更为专业化而成为了一个特殊的行业。

  二、脚轮分类

  是否转向

  分为定向脚轮与非定向脚轮(即万向脚轮)。

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  定向脚轮

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  万向脚轮

  脚轮细分

  汽车零部件物流器具常用脚轮

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  超重型脚轮、特重型脚轮、异型脚轮以及刹制脚轮、减震脚轮、可调节脚轮和轻型脚轮、中型脚轮、重型脚轮等。

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  应用行业

  工业、商业、医疗器械以及机械、物流运输、环保清洁用品、家具行业、美容器械、食品机械、五金生产等各行业。

  脚轮材质

  主要分为超级人造胶脚轮、聚氨酯脚轮、塑料脚轮、尼龙脚轮、钢铁脚轮、耐高温脚轮、橡胶脚轮、S型人造脚轮等。

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  三、构造特点

  安装高度:指从地面到设备安装位置之间的垂直距离,脚轮的安装高度是指与脚轮底板与轮子边远最大的垂直距离。

  支架转向中心距:指中心铆钉垂直线到轮芯中心的水平距离。

  转动半径:指中心铆钉垂直线到轮胎外边缘的水平距离,适当的间距令脚轮能作360度转向。转动半径的合理与否直接影响到脚轮的使用寿命。

  行驶负荷:脚轮在移动时承重能力也称动负荷,脚轮的动负荷因工厂的试验方式不同而有所差别,也因轮子的材料不同而不同,关键在于支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。

  冲击负荷:当设备受到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重能力。静态负荷静态负荷静态负荷静态负荷:脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷(动承载)的5~6倍,静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。

  转向:硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数,转动半径过短会增加转向难度,过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。

  行驶灵活性:影响脚轮行驶灵活性的因素有支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等,轮子越大行驶灵活性越好,在平稳地面上硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力,但在不平的地面上软质的轮子省力,但在不平的地面上软质的轮子能更好地保护设备并避震!

  四、应用领域

  主要在手推车、移动脚手架、车间货车等方面极为广泛地。

  最简单的发明往往最重要,脚轮正具备这种特性。同时一个城市的发达程度高低往往与脚轮使用多少成正相关,像上海、北京、天津、重庆、无锡、成都、西安、武汉、广州、佛山、东莞、深圳等城市的脚轮使用率就非常高。

  脚轮的构造由单轮装在支架上而成,用于安装在设备下面令其自由移动。脚轮主要分为两大类:

  A固定脚轮固定支架配上单轮,只能沿直线移动。

  B活动脚轮360度转向的支架配上单轮,能随意向任何方向行驶。

  脚轮的单轮种类繁多,在大小、型号、轮胎面等各不相同。选择合适的轮子取于以下几个条件:

  A使用场地环境。

  B产品的载重量

  C工作环境中含有化学品、血、油脂、机油、盐等物质。

  D各种特殊气候,如湿度、高温或严寒E抗冲击、碰撞和行驶宁静的要求。?

  五、脚轮选择

  车轮选择

  根据不同的使用领域和应用范围,可使用单轮、万向脚轮和定向脚轮或装配式轮胎/轮胎。

  万向脚轮可以旋转,定向脚轮则固定其行走方向。可通过拧顶板配件、螺栓孔、插栓、扩展器或插杆固定脚轮。

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  ①选择车轮材质:首先考虑使用路面的大小,障碍物、使用场地上残留物质(如铁屑、油脂),所处环境状况(如高温、常温或低温)及车轮所能承载的重量等不同条件来决定选择适合的车轮材质。例如:橡胶轮不能耐酸、油脂和化学品,超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、尼龙轮、钢铁轮和耐高温轮则能适用于不同的特殊环境。

  ②计算承载重量:为了能够计算出各种脚轮需要的载重能力,必须知道运输设备自重、最大荷重和所用单轮和脚轮的数量。一个单轮或脚轮所需的载重能力计算如下:

  T=(E+Z)/M×N:

  ---T=单轮或脚轮所需承载重量;

  ---E=运输设备的自重;

  ---Z=最大荷重;

  ---M=所用单轮和脚轮的数量;

  ---N=安全系数(约1.3—1.5)。

  ③决定轮径大小:通常车轮直径愈大愈容易推动,荷重能力也愈大同时也较能保护地面不受损坏,轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定。

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  ④车轮材质软硬的选择

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  通常车轮有尼龙轮、超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、高强度人造胶轮、铁轮、打气轮。超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮不论在室内室外的地面行驶,都能满足你的搬运要求;高强度人造胶轮则能适用于酒店、医疗器械、楼层、木地板、瓷砖地面等要求行走时噪音小宁静的地面上行驶;尼龙轮、铁轮适用于地面不平或地面上有铁屑等物质的场地;而打气轮则适用于轻荷重及路面软不平坦的场合。

  ⑤转动灵活性

  为了选择合适的轴承,必须考虑到负载、速度、环境影响和使运输器械移动需要消耗的力。

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  滑动轴承

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  滚柱轴承

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  滚珠轴承

  为了选择合适的轴承,必须考虑到负载、速度、环境影响和使运输器械移动需要消耗的力。

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  滑动轴承

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  滚柱轴承

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  滚珠轴承

  单轮越大转动就越省力,滚柱轴承能载较重的负载,转动时阻力较大:单轮安装上优质的(轴承钢)滚珠轴承,能承载较重的负荷,转动更轻便,灵活宁静。

  为了选择合适的轴承,必须考虑到负载、速度、环境影响和使运输器械移动需要消耗的力。

  滑动轴承简单、牢固并且极大程度上对湿度不敏感,但其摩擦系数不利,因此导致起动阻力和滚动阻力相对较大。

  滚柱轴承牢固,滚动阻力小,径向轴承公差小。

  滚珠轴承起动性能和滚动性能极佳、轴承公差极小、承载能力高,此外,适合用于较高的速度。

  ⑥耐腐蚀性、耐温性、导电性、耐化学性等

  单轮或脚轮的寿命和使用效率取决于所用物料或其表面质量在何种程度上可以承受因腐蚀、温度和化学物质所造成的影响作用。此外,这种影响作用的类型和持续时间是主要因素。

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  严寒和高温的场合对脚轮的影响很大,聚氨脂轮在零下45℃下的低温,转动灵活自如,耐高温轮在高温275℃下转动轻便。

  特别注意:因为3点确定一个平面,当所用脚轮数量为4个时,载重量应按3个计算。

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  钢质单轮构件和脚轮构件的表面镀锌有一层油漆保护层。DINENISO9227规定的盐雾试验是一种常用的检验方法,用以评估不同材料的抗腐蚀能力。零件受到喷雾盐溶液的侵蚀,直至形成白色和红色锈斑经过的时间(以小时计算)。

  镀锌表面的优点是,当损坏较小时,在电化过程中锌比钢先受到腐蚀。因此裸露位置不生锈。镀锌零部件经过附加化学处理,称为钝化。分为蓝色钝化和黄锌钝化,其中黄锌钝化比蓝色钝化更加耐腐蚀。

  大家所有产品均符合RoHS(欧盟指令2011/65/EU),即不含六价铬。可以被另行钝化和封闭的锌镍镀层的优点是耐温性能高并抑制形成白色锈斑。涂漆零件漆层损坏即失去防腐蚀能留。同时锈斑也将瓦解紧靠受损位置的漆层。阴极浸漆是一种可以在浴池中对几何形状复杂的构件进行均匀涂层的电化学方法。优点是耐温性能高,表面质量好。

  在静电粉末涂层中,用来涂层的粉末被喷到构件上并接着灼烧。不锈钢具有公认良好的耐腐蚀性能。主要使用的物料(1.4301/AISI304)为铬镍高合金钢。

  塑料的特征表现为具有很高的耐腐蚀性能。物料大多采用尼龙6和聚丙烯。

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  单轮或脚轮的使用效率也取决于温度的影响。在环境温度和因碾压产生的热量的共同作用下产生胎面的相关温度。碾压程度取决于胎面材质、形状和负载以及行走过路段的路线,长度和地面平整度。在冷或热的作用下,例如塑料的承载能力和稳定性将降低。

  在较高温度下,胎面的承载能力和寿命显著降低。此外,在高静态负载和高温下,被压扁的危险提高。因此,研发出了特殊胎面和单轮材质,能够适应较高温度,许多弹性体单轮胎面,特别是橡胶弹性体和许多聚氨酯弹性体,僵硬度和硬度在低温下显著提高。弹簧性能同时受到限制。但作为特殊造型,也可以提供聚氨酯弹性体,它们在-30°C的低温下也能保持弹性和柔韧性,因为硬度只是略有提高。

  ?严寒和高温的场合对脚轮的影响很大,聚氨脂轮在零下45℃下的低温,转动灵活自如,耐高温轮在高温275℃下转动轻便。

  特别注意:因为3点确定一个平面,当所用脚轮数量为4个时,载重量应按3个计算。

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  如果直接接触侵蚀性物质,必须特别注意单轮或脚轮的耐化学性。下表包含了一些材料的耐化学物质稳定性的参考值。需要注意的是,耐化学性不仅与侵蚀性物质的种类有关,而且也与其浓度、持续接触时间以及与其它环境条件(如温度和空气湿度)有关。

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  单轮和脚轮的导电性用于防止通过运输器械或运输物产生的静电放电。

  如果电阻值不超过104Ω,则单轮或脚轮导电。

  如果电阻值不超过107Ω,则单轮或脚轮抗静电。

  为了确保涂漆构件导电,如轮辋或轮体,可在固定点上(与运输器械的过渡点)将其去漆。

  运行过程中可因胎面脏污或其它环境影响而损害导电性能,因此,设备所有人应定期检查。

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